JOURNAL OF LIGHT INDUSTRY

CN 41-1437/TS  ISSN 2096-1553

基于自适应亮度高程模型的路面阴影消除算法研究

裘国永,李丽,李良福,马卫飞

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裘国永, 李丽, 李良福, 等. 基于自适应亮度高程模型的路面阴影消除算法研究[J]. 轻工学报, 2018, 33(1): 79-87. doi: 10.3969/j.issn.2096-1553.2018.01.010
引用本文:裘国永, 李丽, 李良福, 等. 基于自适应亮度高程模型的路面阴影消除算法研究[J]. 轻工学报, 2018, 33(1): 79-87.doi:10.3969/j.issn.2096-1553.2018.01.010
QIU Guoyong, LI Li, LI Liangfu and et al. Research on road shadow removal algorithm based on adaptive brightness elevation model[J]. Journal of Light Industry, 2018, 33(1): 79-87. doi: 10.3969/j.issn.2096-1553.2018.01.010
Citation:QIU Guoyong, LI Li, LI Liangfu and et al. Research on road shadow removal algorithm based on adaptive brightness elevation model[J]. Journal of Light Industry, 2018, 33(1): 79-87.doi:10.3969/j.issn.2096-1553.2018.01.010

基于自适应亮度高程模型的路面阴影消除算法研究

  • 基金项目:国家自然科学基金项目(61573232)

  • 中图分类号:TP391.4

Research on road shadow removal algorithm based on adaptive brightness elevation model

  • Received Date:2017-08-30
    Available Online:2018-01-15

    CLC number:TP391.4

  • 摘要:针对亮度高程模型的阴影消除算法GSR的关键参数需要手动设置、亮度等高区域的划分和亮度补偿方法也都存在严重缺陷的问题,提出一种基于自适应亮度高程模型的路面阴影消除算法SGRSR:首先,采用形态学膨胀运算和高斯平滑滤波消除路面裂缝和路面纹理对后续阴影区域划分的影响;然后,利用最大熵阈值分割求解出高斯平滑后路面影像阴影区域和非阴影区域的划分阈值,以此实现划分阈值的自适应确定;最后,基于改进的亮度等高区域划分模型和亮度补偿方法,实现路面阴影的消除.实验结果表明,与GSR算法相比,本算法不仅能够对路面阴影影像进行自动的阴影消除,而且在阴影消除后,路面影像的亮度过渡更加自然.
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  • 收稿日期:2017-08-30
  • 刊出日期:2018-01-15
    通讯作者:陈斌, bchen63@163.com
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      沈阳化工大学材料科学与工程学院 沈阳 110142

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    裘国永, 李丽, 李良福, 等. 基于自适应亮度高程模型的路面阴影消除算法研究[J]. 轻工学报, 2018, 33(1): 79-87. doi: 10.3969/j.issn.2096-1553.2018.01.010
    引用本文:裘国永, 李丽, 李良福, 等. 基于自适应亮度高程模型的路面阴影消除算法研究[J]. 轻工学报, 2018, 33(1): 79-87.doi:10.3969/j.issn.2096-1553.2018.01.010
    QIU Guoyong, LI Li, LI Liangfu and et al. Research on road shadow removal algorithm based on adaptive brightness elevation model[J]. Journal of Light Industry, 2018, 33(1): 79-87. doi: 10.3969/j.issn.2096-1553.2018.01.010
    Citation:QIU Guoyong, LI Li, LI Liangfu and et al. Research on road shadow removal algorithm based on adaptive brightness elevation model[J]. Journal of Light Industry, 2018, 33(1): 79-87.doi:10.3969/j.issn.2096-1553.2018.01.010

    基于自适应亮度高程模型的路面阴影消除算法研究

    • 陕西师范大学 计算机科学学院, 陕西 西安 710119
    基金项目:国家自然科学基金项目(61573232)

    摘要:针对亮度高程模型的阴影消除算法GSR的关键参数需要手动设置、亮度等高区域的划分和亮度补偿方法也都存在严重缺陷的问题,提出一种基于自适应亮度高程模型的路面阴影消除算法SGRSR:首先,采用形态学膨胀运算和高斯平滑滤波消除路面裂缝和路面纹理对后续阴影区域划分的影响;然后,利用最大熵阈值分割求解出高斯平滑后路面影像阴影区域和非阴影区域的划分阈值,以此实现划分阈值的自适应确定;最后,基于改进的亮度等高区域划分模型和亮度补偿方法,实现路面阴影的消除.实验结果表明,与GSR算法相比,本算法不仅能够对路面阴影影像进行自动的阴影消除,而且在阴影消除后,路面影像的亮度过渡更加自然.

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